これまでも、エンジン系譜でもL型の代表としてフェアレディS30Zを紹介しました。 オープンソースとしてのL型は、多くのチューナーの努力を経て、腰下L型+ヘッドOS技研製DOHCにまでに 昇華することとなったわけです。 何故、そこまで拘り続けるのか? 魔王と…
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